耐高温沥青*** 安阳博亿高温

煤沥青的性质：粘度。粘度可以更直接地表征煤沥青的流动性。由于测定方法不同，煤沥青的粘度也有多种表示方法，如动力粘度、运动粘度和恩氏粘度等。不同软化点的沥青在相同的粘度范围，具有相似的温度敏感性，温度上升，粘度迅速下降。

储存沥青的沥青罐或贮油池中的温度不宜低于130摄氏度，并不高于180摄氏度，在冬季停止施工期间，沥青可在低温状况下存放，经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检查，不符合质量要求的不得使用。

煤沥青的工艺性能：黏度是煤沥青—项重要的性质，研究糊料混捏时黏结剂和骨料及粉料的相互影自向及炭素糊料的塑性，需要了解沥青的黏度，常温时沥青为黑色玻璃状固态，加热到软化点以上呈黏性流动状态。沥青是多环芳香碳氢化合物及高分子树脂的混合物，其中含有氧、氮、及硫的杂环化合物和少量的高分子炭素物质，在一定的温度下凝固成很脆的具有贝壳状断口的固体，呈玻璃相，没有一定的熔点，在一定的熔点范围内熔化，凝固时没有热效应。黏度随温度增加而变化，开始，刚过软化点时，沥青的黏度缓慢下降，以后下降加快，在320～400℃之间达到较低值，继续升高温度则黏度又开始增加，这是由于沥青中的高分子组分开始缩聚而引起的。

沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：

车辙。煤沥青的分子量为170-2000，其元素组成为C92-93％，H3。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。