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煤沥青的性质：煤沥青与炭素生产有关的性质主要有软化点、粘度、密度和残炭率等。软化点。煤沥青是一种非晶态热塑性材料，严格地说，它没有固定的熔点。软化点是一个在特定测定条件下的温度值，其测定方法有环球法、梅特勒法、空气中立方体法、环棒法和热机械法。煤焦油蒸馏的方法有间歇式（蒸馏釜）及连续式装置（管式加热炉、蒸发器加蒸馏塔）两种。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。

沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。煤沥青的应用：煤沥青没有确定的熔点，只有从固态转化为过渡态的温度范围，通常用软化点代表。根据软化点的高低，煤焦油沥青分为低温沥青(软沥青)、中温沥青(普通沥青)、高温沥青(软沥青)。由于测定方法不同，煤沥青的粘度也有多种表示方法，如动力粘度、运动粘度和恩氏粘度等。因其软化点和物化性质不同，用途各异。  沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。

煤沥青用途：低温沥青(软沥青)主要用于筑路材料、加工防水油毡纸、建筑用防水涂料、生产沥青漆(如沥青环氧树脂漆)、干电池的密封材料等；软沥青还是延迟焦化法生产沥青焦的原料，经过特殊处理后可作为生产炭纤维的原料。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。高炉堵出铁口的泥炮材料也需要用软化点为135℃以上的高温沥青做黏结剂。

沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：

车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；中温沥青的性状、情况简介：其物理化学性质与原始焦油性质及其蒸馏条件有关。轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。